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クラッチケーブルのカシメ部分からのオイル漏れ
 
よーくある事ッス!

純正は品質がいいんでなかなか無いんですが・・・

年数経ってるし、距離からも仕方ない場合も



サイドカバーを外す為フルエキを外します



ついでにガスケット類も



リテーニングリング反り返ってます交換ッス



フランジナットは錆がヒドイのでメッキに交換


こうしてクラッチケーブル交換終了ッス




2時~引取りの為、居ません!

5時には帰ってきます
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2011年ソフテイル

やっかいなバイクッス・・・

CANシステム!?やらモジュールやら・・・

改造度が極端に低いっす

社外パーツ開発に期待を



スイッチBOXめくるとなにやら潜んでいます・・・

そっとしときたいパーツッス



新しいシステムのおかげで配線の数が減ってスッキリ!!

でもなぁ・・・



ソフテイルのバッテリー周りは配線ごちゃごちゃなんすけど

スッキリしてますねぇ



ドラッグバー装着!!グリップはPM黒で良かったのでは!?



僕はドラッグバー一番好きッス



ネスのウインカーが間に合わずとりあえずウインカー装備

アメリカ仕様レッドカラー!!

一気に納車になったので工場は空き空き

お仕事下さい



八個目のサイドナンバー完成!

バタバタしながら今ようやく・・・



丸棒を曲げ・・・板を切り出し・・・溶接

穴あけ・・・なんとか



ん~黒にしたほうがイイなぁ



あと、ハンドル交換かぁ・・・

もう少しやって明日中になんとかなればイイなぁ

5時から作業開始!
予定通り、残っていた作業が二時間でおわりました

明日はハンドル交換・・・シールド交換・・・ハンドル交換

週末まで納車がぁぁ~



派手!!素敵ッス!!



真っ暗だともっと目立つっしょー



メーター周りも怪しく光っております



さてお次は何色のお仕事になるかなぁ??

LED・・・大変ですけどお待ちしております!
本日中に終わらせたかったLED・・・

終わらなかった~

明日はお休みッス!!

夕方から少し作業して仕上げるッス



フロント周りは終わったんですが・・・リアがぁぁぁぁ





はいっ!!

明日はお休みッス
今回は2.65m使用予定!

12ラインです







お次は

純正ハンドコントロールメッキ化



純正なので作業スピードが速いっす!!

やっぱ純正クオリティーッスか!?



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